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地铁砸窗潮！一夜之间纽约78扇地铁车窗被砸烂！

戴维李
Sep 15, 2023

文章来源: 华人生活网

难以想象，纽约一夜之间，破坏者砸碎了数十列地铁列车窗户，严重影响了数十万纽约人的通勤，并造成约50万元的经济损失，迫使大都会捷运局（MTA）暂停W车服务，直至13日下午仍未见恢复，

而B车、D车、N车、Q车和R车班次也受影响，不过部分线路已恢复正常。

MTA 官员表示，有45节车厢共97个窗户被打破，截至13日上午11时，工作人员已修复了25个车厢，MTA官员估计维修费约为50万元。警方认为，破坏行为是从11日午夜左右至12日早上期间发生的。

在地铁列车遭到破坏后，MTA 官员被迫缩减班次。纽约市捷运局（NYC Transit）主席戴维（Rich Davey）称，“毫无疑问的是，这是令人愤慨的行为。我们一定会找到你，把你抓住。这给数十万纽约人带来不便。”他强调，学校刚开学不久，破坏行为对早上繁忙时间交通造成重大影响。调查人员正在查看沿线车站及车厢的闭路电视。

官员称，损坏是在地铁车厢内造成的，但在某些情况下，破坏者似乎是从外部打碎了驾驶室的窗户。MTA官员表示，砸毁事件发生在列车沿着N车、W车、Q车、B车、D车和F车行驶期间，破坏者专瞄准地铁列车后方车厢。大部分被破坏的列车是从布碌崙的康尼岛车厂出发的，但其他列车则来自布朗士和皇后区。当局表示，修复工作正在进行中，不能保证于短时间内恢复全部服务。

戴维赞扬MTA在每卡车厢上安装两个闭路电视计划，并表示该技术将有助逮捕破坏公物的不法分子。他说，“这可能看起来像一个恶作剧，又或者，我不知道这些犯罪分子到底是什么心态，但这肯定会影响我们为纽约人提供正常交通服务。”戴维强调，“这裡的闭路电视比拉斯维加斯赌场还多，我们一定会把你找出来，并在法律范围内提出起诉。”

大约3年前，7号车也曾被人破坏，2个月内被砸破100个车窗。

MTA官员也承认两宗案件之间有相似处，却没透露细节。

但今次事件比7号车袭击案更复杂，因为这次被破坏的列车，有部分是地铁系统最古老列车，甚至可追溯到冷战时期，这意味着很难找到更换的零件。戴维坦言，“我们没有数千车窗的库存，而且已停产了。这不像家里换门窗一样，而是很复杂的事情。”

MTA官员未有就目前警方调查进度及细节发表看法。

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AI监管立法在望？美参院峰会召集大佬热议，马斯克、盖茨、扎克伯格、黄仁勋齐聚

戴维李
Sep 13, 2023

文章来源: 华尔街见闻

组织参议院AI峰会的民主党领袖会后称，国会立法监管AI只需要数月时间，而不是数年之久。马斯克称，出台监管是峰会的强烈共识。出席峰会的科技业大佬合计身家超过5000亿美元。本周英伟达、IBM等八家公司英伟达自愿承诺管控AI风险。

在越来越多科技企业承诺管控人工智能（AI）的风险之际，美国的立法者正在试图加快脚步出台AI监管法规。美东时间9月13日周三，美国参议院多数党民主党领袖舒默组织在华盛顿召开闭门AI峰会，多位硅谷名流受邀参加。

马斯克在出席峰会后表示，该峰会的强烈共识是，应当针对AI出台一定程度的监管措施。舒默会后称，国会立法监管AI只需要数月时间，而不是长达数年之久。

媒体称，舒默试图让国会对AI的未来有更大的影响力，本周三的闭门峰会是他践行这一策略的部分行动。本次到会的大多数科技业领导者都曾敦促政府，专注于为AI的使用方式制定法规，而不是规管AI技术的实际开发。媒体指出，这场峰会将影响未来如何监管AI，出席的科技业大佬合计身家约有5500亿美元。

其中包括，个人资产净值2421亿美元的特斯拉CEO马斯克、个人资产1286亿美元的微软联合创始人比尔•盖茨、个人资产1.097亿美元的Meta CEO扎克伯格、个人财富400亿美元的英伟达CEO黄仁勋、个人财富266亿美元的前谷歌CEO施密特。

周三当天，AI概念股盘中涨跌各异，亚马逊涨超2%，微软、Meta、SoundHound .ai 、Bullfrog AI涨超1%，谷歌母公司Alphabet、Palantir涨不足1%，而Guardforce AI跌超3%，BigBear.ai跌超2%，C3.ai、百度、赛富时跌不足1%。

周三召开AI峰会前，多家科技巨头已经发出了自愿管控AI风险的承诺。

7月，在白宫“指示”下，美国AI巨头 “自我管控”的条例浮出水面。白宫宣布，拜登政府得到了亚马逊、Anthropic、谷歌、Inflection、Meta、微软和OpenAI七家公司自愿的承诺，管控AI带来的风险。他们承诺，将帮助推动AI技术安全且透明地发展。

拜登曾指出，这些企业的承诺将立即实行，体现了安全、保障和信任这三个基本原则，但他们的承诺只是第一步，“我们必须对（AI的）威胁保持清醒和警惕。”

拜登承诺，要采取行政行动，同时与国会合作，出台针对AI的法规。他说，新兴的技术需要一些新的法律、监管法规和监督。

本周二白宫发布声明称，Adobe、Cohere、IBM、英伟达、Palantir、赛富时、Scale AI和 Stability八家公司承诺，采取自愿监管措施管理AI技术开发风险。这些企业的具体承诺如下：

确保AI产品在发布之前是安全的

公司承诺在发布AI系统前进行内部和外部的安全测试。测试部分由独立专家进行，防范存在的重大AI风险，如生物安全和网络安全，以及其更广泛的社会影响。公司承诺与行业内外以及政府、社会和学术界分享管理AI风险的信息，包括：保障安全的最佳实践方法、试图规避保障措施的信息以及技术合作。

构建把安全放在首位的系统

公司承诺投资于网络安全和内部威胁保障措施，保护专有和未发布的模型权重。这些模型的权重是AI系统最重要的部分。公司一致认为，只有在认真考虑到安全风险的情况下，才能发布模型权重，这一点至关重要。公司承诺推进第三方发现和报告其AI系统存在的漏洞。有些问题可能在AI系统发布后仍然存在，而一个强大的报告机制能使这些问题被迅速发现并修复。

赢得公众的信任

公司承诺开发出强大的技术，确保用户知道内容是人工智能生成的，例如添加数字水印。这一行动既能充分发挥人工智能的创造力和生产力，又能减少网络诈骗的危险。

公司承诺公开报告其AI系统的能力、限制以及适用和不适用的领域。报告将涵盖AI系统的安全风险和社会风险，如公平公正性以及偏见的影响。

公司承诺优先研究AI系统可能带来的社会风险，包括避免极端的偏见和歧视，并保护用户隐私。AI的历史记录可以看出这些危险的潜在规模和普及程度，这些公司承诺推出可以减轻这些危险的AI。

公司承诺开发和部署先进的AI系统，以帮助解决社会面临的最大挑战。从癌症到减缓气候变化，以及许多其他领域，如果AI风险得到管理，AI可以为所有人做出巨大贡献。白宫称，承诺仅为政府制定AI风险管理办法的一部分，政府将采取行政行动，并同国会合作出台针对AI的法规。帮助引导AI负责任的发展。

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10日，普利策奖得主、美国独立调查记者格伦·格林沃尔德（Glenn Greenwald）主持的“系统更新”节目在“X”平台（原推特）发布视频表示，马斯克正受到新保守派和企业记者的攻击。批评者坚称，马斯克拒绝启动“星链”以升级乌克兰军事水平的行为相当于一种叛国罪。格林沃尔德则提出，“这个义务从哪里来？我们是否关心这次袭击或许会导致战争的重大升级？” 他讽刺说，现在想要成为“俄罗斯宣传员”或“克里姆林宫特工”简直毫不费力（只是不要指望薪水）——所需要的只不过是，在乌克兰问题上稍微表示出对主流媒体意见的反对。

在“系统更新”视频动态的评论区，马斯克回复说，“我是美国公民，只持有美国护照。无论发生什么，我都会为美国而战，为美国而死。”马斯克补充说，美国国会并未向俄罗斯宣战，“如果有人叛国，那就是那些称我为‘叛国者’的人。请非常清楚地告诉他们这一点。”

从“美国梦”的海报男孩到被批评为“反犹太主义者”，再到“叛国者”，自此次“星链”风波一起，马斯克遭遇美国媒体的新一轮声讨。格林沃尔德称，这表现出，马斯克对媒体最“珍视”的东西，即压制任何反对声音的能力，构成了生存威胁。

此前在7日，美国有线电视新闻网（CNN）引述美国作家沃尔特·艾萨克森下周即将出版的有关马斯克的传记内容独家披露称，出于对俄方使用战术核武器回击的担忧，马斯克去年曾秘密命令工程师关闭克里米亚海岸附近的“星链”互联网卫星通信系统，以阻止乌军暗袭俄舰队。

艾萨克森在书中称，载有炸药、试图接近俄舰队的乌军无人艇当时最终“失去了连接并被冲上岸，没有造成任何伤害”。马斯克据称还拒绝了乌副总理费多罗夫有关重新开启在克里米亚的“星链”服务的请求，并称乌克兰“现在走得太远了，会招致战略失败”。

CNN报道发出后，马斯克7日在“X”上回应称，在相关区域的“星链”系统从一开始就没被激活过。但他承认，乌克兰政府曾“紧急要求”启动该系统，“意图明显是要击沉停泊着的大部分俄罗斯舰船”，“ 如果我同意他们的要求，那么SpaceX将明确参与重大战争行为和冲突升级。”

马斯克还进一步表示，俄乌双方应该同意停战。“每过一天，就有更多的乌克兰和俄罗斯年轻人死于获得的或失去的那一小块土地，（两国）边界几乎没有改变。这不值得他们付出生命。”他写道。

乌克兰总统办公室顾问米哈伊洛·波多利亚克10日在“X”上愤怒地指责说，马斯克的“干预”使得俄罗斯海军舰队得以继续向乌克兰城市发射巡航导弹。“结果是，平民和儿童被杀害。这是无知混杂着自负而产生的代价。”

“今日俄罗斯”（RT）报道，CNN主持人杰克·塔珀（Jake Tapper）10日称，马斯克“实际上损害”了一个美国盟友，当他向美国国务卿布林肯提问，这位“反复无常的亿万富翁”是否应该为此付出代价时，布林肯表示，“星链”是乌克兰国防的重要工具，但拒绝谴责马斯克。