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文章来源: LTN

共和党2022年期中选举夺下众院后,将焦点放在对拜登父子的违法调查。

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(美联社档案照)


共和党籍的美国联邦众议院监督委员会主席科默(James Comer)已透露,未来几天内,美国总统拜登的家人将收到“大约20多张”与腐败案件有关的传票。


共和党籍的联邦众议院岁计委员会主席史密斯(Jason Smith),6日在接受福斯财经网(Fox Business)访问时,发布了这一消息。据他说,很多人被捲入金融黑幕中,“将不得不在国会面前作出回答”。


他表示,根据调查,拜登家族创立了20多家空壳公司,从中国“洗钱”,金额高达2400万美元,9名总统家庭成员从中获益。


今年9月,众院委员会启动了对拜登的弹劾调查。两名与调查有关的消息人士告诉美国国家广播公司(NBC),预计最早将于本週中旬收到传票的人,包括拜登次子次子杭特(Hunter Biden),和胞弟詹姆士·拜登(James Biden)。


此外,负责调查杭特法律纠纷的特别检察官魏斯(David Weiss),美东时间7日将在众院司法委员会出席闭门听证会,这是特别检察官首次在调查过程中回答国会调查人员的问题。


拜登家族成员参与营利性企业,在他竞选总统期间广受外界批评,但焦点主要集中在他的次子杭特身上。杭特在拜登担任副总统期间,担任乌克兰一家能源公司的董事。而在此期间,拜登是欧巴马政府在乌克兰问题上的核心人物。在与父亲联袂访问中国后不久,杭特又加入一家新成立的投资谘询公司的董事会,该公司的合伙人包括中国实体。


美国《纽约邮报》2020年就大爆拜登父子与中国利益内幕,尤其杭特与中国华信能源关係深厚,拥有该公司转投资企业股权及经营权,领取高额顾问费,名称叫做“法律服务”,每年顾问费高达1000万美元,连续3年。


不过,当时种种不利拜登选情的报导,都遭到脸书、推特(现改名X)等社群平台或美国主流媒体下架或冷处理,《纽约邮报》甚至因报导杭特“地狱笔电”丑闻,在投票前推特帐号遭到停权,后来证实,相关报导有凭有据,并非空穴来风。


美国距2024年总统大选剩1年,5日出炉的民调显示拜登连任之路不妙,2020年胜出关键的6个激战州,包括内华达州、乔治亚州、亚利桑那州、密西根州和宾州,落后共和党籍前总统川普4到10个百分点之间,拜登原本获多元族群支持的优势也消退。

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拜登的74岁胞弟詹姆士·拜登(James Biden)同遭调查。(美联社档案照)


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文章来源: ETtoday

起初还以为空服员开玩笑 十多名机组人员围观无人出手帮忙.

加拿大一名行动不便的49岁男子罗德尼(Rodney Hodgins)投诉,他8月跟妻子乘坐加拿大航空到美国渡假,不料下飞机时空服员突然告诉他,机上没有提供轮椅等相关服务,他因此被迫“用手攀爬过12排座位”才离开飞机,让他觉得人权遭到侮辱。

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对此,加拿大航空(Air Canada)已向罗德尼道歉,并提供价值2000加币的机票兑换券赔偿。


根据加拿大广播公司(CBC)报道,49岁罗德尼与妻子居住在英属哥伦比亚省(British Columbia,又称卑诗省),儘管患有痉挛型脑性麻痺行动不便,必须乘坐电动轮椅才可以自由行动,他与妻子依然每年都会出国旅行,一般来说航空公司都会准备轮椅协助他下飞机,不料这一次却遇到完全不同的情况。


罗德尼与妻子为了庆祝结婚纪念日,8月底乘坐加拿大航空,飞往美国拉斯维加斯渡假,不料当飞机降落机场后,空服员突然告诉他们,由于飞机没有准备轮椅,他必须自行离开飞机。


他起初还以为空服员是在开玩笑,直到空服员再次强调后,才知道要求竟然是真的,让他感觉震惊和愤怒。


罗德尼回忆当时的场景说,空服员当时询问他,“你能走到飞机前方吗”,他回答,“我当然不能。我需要轮椅,我不能走路”。


他说,空服员的要求真的太荒谬了,“我根本没有办法自己行走,我没有办法可以到达飞机前方”、“如果我不需要轮椅,我早就离开飞机了,就不会坐在那里”。


罗德尼别无选择,他不想大吵大闹,也不想耽误航班,只好用双手攀爬前进,忍着剧痛爬过12排座位,妻子则在后方扶着他无法移动的双腿。


然而现场8名清洁人员、2名空服员、机长和副机长等人却只是站在旁边看着,没有任何人愿意出手帮忙,他们耗尽力气才爬到飞机前方,坐上电动轮椅离开飞机。


罗德尼的妻子迪安娜(Deanna Hodgins)不捨说,“我尽力帮助老公减轻腿上的重量,但我们都耗尽力气”、“我们在十几个人面前奋力挣扎,有一些人不忍心移开视线,另一些人则羞愧地看着他,才让他下了飞机”、“先生的腿跟我的背都受伤了,然而内心受到伤害更严重,我先生的人权遭到践踏!”。


对此,加拿大航空坦承,确实没有给予罗德尼提供足够的协助,对于罗德尼受到的不当待遇,他们已联繫罗德尼道歉并提供赔偿。


加拿大航空也解释,公司在拉斯维加斯是僱用第三方专业服务公司,提供飞机轮椅安全登、离机服务,他们已经在调查这次的严重过失是如何发生的,未来不排除更换第三方合作伙伴。


罗德尼后续表示,他日前收到加拿大航空赔偿,是一张价值2000加币的机票兑换券,但他认为赔偿并不能解决他的问题,“我希望航空公司能改变政策,未来有行动不便的人士下飞机时,必须有人提供协助”、“我只是不希望我碰上的情况,发生在另一个人身上”。



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文章来源: 中央社


特斯拉(Tesla)今赢得美国首起有关其自动辅助驾驶系统功能导致死亡的案件,这项判决也代表特斯拉今年第2次重大胜利。

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(图/Shutterstock)

美国电动车商特斯拉(Tesla)今天赢得美国首起有关其自动辅助驾驶系统(Autopilot)功能导致死亡的案件。这是特斯拉的重大胜利。


这项判决代表特斯拉今年第2次重大胜利,陪审团拒绝认定其软体有缺陷。


在特斯拉自动辅助驾驶被控酿成车祸的首例诉讼中,陪审团4月判决特斯拉已明确警告,部分自动驾驶软体不等于自动驾驶系统,认定事故归因于驾驶分心。


特斯拉一直在测试和推出其自动驾驶系统,执行长马斯克(Elon Musk)宣称该系统对公司的未来至关重要,但已引起监管和法律审查。


民事法庭的结果表明,特斯拉的论点正在获得支持:道路上出现问题时,最终责任在于驾驶人。


加州法院的审判源于一起民事诉讼,指控自动辅助驾驶导致车主李伊(Micah Lee)的Model 3突然在洛杉矶以东的公路上,以105公里时速偏离车道,撞击路树后陷入火海,而这一切都发生于几秒钟之内。


法院文件显示,这起2019年的事故导致李伊身亡、两名乘客重伤,其中一名当时8岁的男孩被开膛破肚。乘客和李伊的遗族对特斯拉提起诉讼,指控特斯拉售车时就知道自动辅助驾驶功能及其他安全系统有缺陷。


特斯拉为系统安全性辩护称,在公路行驶时,自动辅助驾驶不能用于急转弯。


12人组成的陪审团宣布,他们发现车辆不存在制造缺陷,于审议第4天作出的这项判决,投票结果为9比3。

在外交上,前总统唐纳德·特朗普对美国盟友的不屑、令美国对北约盟友所作承诺受到怀疑的态度以及他总体上飘忽不定的行为,破坏了美国在全球的信誉和受到的尊重。但就在拜登总统执政仅7个月时,美国突然灾难性地从阿富汗撤军,这进一步损害了世界其他国家对华盛顿的信心。


多年来,美国的外交忽视了“全球南方”的很大一部分,美国的大使职位在这些地区空缺的比例格外高。自2022年开始,在多年的忽视之后,美国匆忙恢复与太平洋岛国的关系,但它是在中国与这些国家签署相关合作协议之后才这样做的。


军队也为美国的政治失灵付出了代价——尤其是在国会。自2010年以来,国会每年都未能在下一财年开始前批准对军队的拨款法案。议员们通过了一项“持续决议案”,该决议案令五角大楼的支出不能高于前一年,并禁止它启动任何新项目或增加现有项目的开支。这些“持续决议案”管理着国防开支,直到新的拨款法案能够得到通过,它们的持续时间从几周到一整个财年不等。结果是,每年富有想象力的新计划和倡议在一段难以预料的时期内毫无进展。


2011预算控制法实施了自动减支,在十年内将联邦预算削减了1.2万亿美元。当时只占联邦开支约15%的军队被迫吸收了一半的削减——6000亿美元。由于人员成本被排除在外,大部分开支削减必须来自维护、行动、培训和投资账户。后果是严重并且持久的。然而,到2023年9月,国会正重蹈覆辙。国会任由政治对军队造成真正伤害的另一个例子,是允许一名参议员在几个月里阻止数百名高级军官的任命,这不仅严重削弱了军队的战备和领导力,而且凸显出美国在这样一个关键领域的政府失灵,美国也因此受到对手嘲笑。重要的是,美国需要更多的军事力量来应对威胁,但国会和行政部门都充满令该目标无法实现的障碍。


美国及其盟友正在同中国、俄罗斯及其盟友展开一场漫长且艰难的较量。美国领导人必须首先解决长达数十年的关于美国在全球所扮演角色的两党分歧。


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