又一大风暴席卷全美 恐带来三重极端天气

文章来源: 自由财经

美国中文网报道 就在许多民众还沉浸在上个月暴风雪带来的噩梦中的时候，周二，一场冬季大风暴又席卷了全美。

该风暴将继续给南部带来强龙卷风和洪水的危险，并且同时给平原地区和中西部等地带来极寒的冰雪天气。

在南部，近3000万人正面临至少一种恶劣天气威胁，其中墨西哥湾沿岸地区的风险最高。

路易斯安那州东南部、密西西比州南部和阿拉巴马州的恶劣天气风险等级都分别高达3级（共5级）。

此外，巴吞鲁日、蒙哥马利和格尔夫波特等地都可能遭遇强风暴。

国家气象局周二早上开始为从路易斯安那州到田纳西州的数百万人发布龙卷风警报，因为气温变暖，条件变得更有利于暴风雨。

风暴预测中心警告表示，该地区白天可能会出现多波恶劣天气，并且预计该地区大部分地区的风险将持续到深夜。

据悉，在最极端的雷暴中，可能会出现强龙卷风、大冰雹和时速高达70英里的阵风。

“所有三种模式（龙卷风、冰雹和破坏性风）都可能发生强对流。”位于亚拉巴马州的国家气象局办公室警告道。

自周一晚上以来，已经有了几份有关龙卷风的报告。据报道，其中一场龙卷风发生在路易斯安那州的琼斯伯勒，那里的大树被吹倒并受损。另一起发生在田纳西州的海伍德。

据加兰郡官员称，阿肯色州杰西维尔可能发生龙卷风后也报告了损失。

“由于树木和电线（倒塌），一些学校的区域受到了持续的破坏。”加兰郡治安官办公室在一份新闻稿中说道。

在路易斯安那州杰克逊教区，居民被告知不要上路，因为恶劣的天气导致树木倒塌，道路被水淹没。

杰克逊教区警方表示，将分发防水布给那些房屋受损的民众。

不仅如此，这场风暴将会给平原和中西部上游地区带来大雪、雨夹雪和冻雨，这将会严重影响民众的出行。

从平原到五大湖， 超过1500万人处于冬季天气警报之下。

此外，内布拉斯加州、南达科他州和明尼苏达州部分地区的居民可能迎来每小时1到3英寸的强降雪。

气象局警告说，周二的降雪可能会导致道路被积雪覆盖，并使出行变得危险，甚至不可能。

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由商界天骄变怪叔叔 马斯克忙“刷存在感”却惹人厌

文章来源: HK01

去年可说是特斯拉（Tesla）创办人马斯克（Elon Musk）丰收的一年，不论是知名度和身家均水涨船高，连联合国也开腔点名希望这位全球首富能协助解决粮食问题，风头可谓一时无两。

然而，这位”风头趸”踏入2022年似乎开始诸事不顺，由收购Twitter一事、扯止旧爱Amber Heard与Johnny Depp的官非、就”台湾特区”、”单挑普京”等出位言论和行为，到丢人现眼的白雪雪大肚腩……种种”博眼球”的出位言行皆与过往商界天之骄子的菁英形象大径相庭，近期甚至连美国前总统特朗普（Donald Trump）也似有忽视之意。

1971年6月28日出世的马斯克，属猪的他今年原来”破太岁”，”意味全年运气有偏弱趋势，凡事也受到诸多掣肘，好事多磨”，这正好也概括了他今年的各种事迹。

今年以来，马斯克的财富损失首次超过1,000亿美元（约7,788亿港元），随着Tesla的股价暴跌，其财富收入也跟住暴跌，加上传闻持有大量今年表现不佳的加密货币，更于12月12日失去其全球首富的头衔，遭奢侈品牌路易威登母公司LVMH的行政总裁Bernard Arnault及其家人取代。

除了身家缩水外，马斯克今年最为人诟病的是”不务正业”，过于分散精力在其他的事情上。在他本年度的成绩单上最令人印象深刻的想必是收购Twitter的事，这位富豪于4月14日宣布有意收购该社交媒体公司。他认为当时的Twitter已经迷失了方向，经常限制言论，又认为它需要将言论自由放在首位。

其后，因被指付出过高的价钱收购，马斯克于是就Twitter的真实用户数量提出质疑。 7月，马斯克宣布他想退出这笔交易，外界认为这是为了争取更好的成交价，其后更不惜与Twitter对簿公堂。 10月，他发现这笔交易已然骑虎难下，唯有硬着头皮如常继续，并最终在10月底完成交易，成为Twitter的新主人。

另一件事是，旗下星链（Starlink）卫星服务今年大派用场。首先是在俄乌战争中，它为乌克兰军方提供重要的通讯功能。凭借在地球上空设有超过2,200个低轨道卫星，并向乌克兰至少15万个地面接收站提供宽频网络。乌军利用星链提升防卫能力，例如为前线的无人机操作员提供勘察作用。有美国军方高层表明，华府认为星链在战场上非常有效。

日前，为声援伊朗头巾示威，马斯克（Elon Musk）证实公司已经在伊朗正式启用将近100组星链卫星，为该地区提供稳定的网路服务。

不仅形象受损　还越来越怪

“不务正业”的指控或许值得商榷，毕竟马斯克曾表示收购Twitter主要是希望通过收购来打造一款名为”X”的万能APP，类似微信般把各种服务囊括其中；而星链的应用则主要是回应国际局势。

其真正的形象变化，或许来自今年以来其他许多的出位言行和丑闻之上。首先有令他形象插水的事，包括马斯克于5月卷入了荷里活影星尊尼特普（Johnny Depp）与前妻安芭赫德（Amber Heard）的离婚官司，不仅被前度坦言从未真正爱过，还被尊尼特普指控他趁自己出门拍戏时，到他家乱搞”3人行”。 8月，他前往希腊一个旅游海岛渡假，上身光脱脱晒太阳，其又白又胖的大肚腩大叔身材充满喜感。

不仅如此，行事风格跳脱的他今年还多次”口多多”，引起连场舆论风波。先是于1月因美国总统拜登（Joe Biden）关于美国电动车制造业的评论刺激而在Twitter发文骂道：”拜登就是个长了人样的袜子布偶（Biden is a damp sock puppet）”。接着又在3月，向俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）”挑机”，”我在此挑战普京一对一单打，赌注是乌克兰。”惟普京至今未作回应。翌月又开玩笑宣布有计划收购可口可乐，指这样他就可以将可卡因加入其中，引来不少批评。

10月，马斯克接受英国《金融时报》的专访时表示，他又大胆提议说：”让台湾设立成一个相当有吸引力的特别行政区，让当地有一个较香港更宽松的安排。”这自然是一石激起千层浪，不仅惹来台湾多方的强烈抗议和反对，连中国内地的态度似乎也不怎么热情。

同月，他又对如何结束俄罗斯入侵乌克兰一事突发奇想，邀请他广大的Twitter追踪者为各个提议投票，包括割让领土给俄罗斯。结果是此一网上调查吸引了逾270万次投票，近60%的人反对他的和平计划。该推文还引起乌克兰人的愤怒，乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）也发布了一个网上投票，问网民更喜欢马斯克支持乌克兰还是支持俄罗斯。

近期，马斯克除了在Twitter Space进行两小时的网上会议时表示，自己被暗杀的风险相当大，强调自己绝对不会坐任何敞篷车招摇过市；其后他又在12月中举行了一个网上公投，询问网民自己是否应辞去Twitter行政总裁一职，结果显示57.5%粉丝赞成。向来信守承诺的他及后表示，在找到继承人接任后便会辞职。

渐渐被世人嫌弃？

上述的种种出位言行，多少予人”刷存在感”的负面形象，而这或许未能如其所愿，还可能吸引了一些意想不到的注意力。上月，拜登表示马斯克与其他国家的关系”值得检视”，据知情人士透露拜登政府曾讨论美国是否该针对马斯克的部份公司进行国安检讨，包括他收购Twitter的交易中涉及不少外国资金和关系，以及星链卫星网路的运作等。

这还未计他在11中期选举前呼吁美国人投票支持共和党，理由是分权治理可以遏制两党胡作非为。纵然如此，近期他表示让原本被Twitter永久封禁的前总统特朗普帐号恢复运作，其后特朗普的帐号已获得解封。然而，特朗普表明没兴趣重返Twitter，将继续在自家社交平台Truth Social活动，似乎也不领马斯克的情。

诚然，马斯克的出位言行并非今年才出现，去年他客串主持全球直播的《周六夜现场》（Saturday Night Live）时便自爆是该节目史上”首位亚氏保加症”主持人。当时他还拿自己的事开玩笑，如嘲笑自己的推文、笑自己儿子的怪名”X Æ A-12”，以及自己在美国喜剧演员Joe Rogan的podcast节目中吸大麻等。

早于2016年，马斯克便曾说希望最早于2022年左右以太空火箭送人上火星。从今年的种种发展看来，这位全球首富确实”说到做到”，他或许真的率先将自己”送上火星”了，其出位言行越来越不被作为地球人的我们所理解，以至于今年之内越发惹人讨厌。

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客机万米高空裂开 生死关头美国机长做了个决定….

文章来源: 纽约消费指南

最近，一班去夏威夷游玩的乘客，经历了一次突如其来的空中惊魂。

12月18日，夏威夷航空一架从凤凰城飞往檀香山的航班，在着陆前不久遇到强烈的湍流，飞机晃动了一下，然后突然坠落，乘客Kaylee Reyes刚从洗手间回来，但还没来得及系好安全带，就突然被抛到空中。像坐过山车一样。”

航空公司CEO称，这是他职业生涯中见过的“最糟糕的湍流情况” ，导致飞机上 36 人因颠簸、瘀伤、割伤和恶心接受了治疗。20人被送往医院，其中11人情况严重。万幸的是，他们并无生命危险。

其实夏威夷航线出事不是第一次了，早在34年前，一架阿罗哈航空公司 (Aloha Airlines) 的客机，在万米高空中飞着飞着机顶没了，乘客们都以为自己死定了......

美国客机万米高空机顶裂开，空姐被吹走

1988年4月29日，晴，阿罗哈航空公司的243号航班，正准备从夏威夷大岛的希洛，飞往檀香山国际机场机场 (HNL)。

Aloha Airlines 在1946 年成立，在 2008 年解散之前一直运营夏威夷群岛的岛间航线。

乘客们开始慢慢登机，安顿好自己的行李。当一位女士从前门进入客机时，她注意到机身上有一条大裂缝。但她不想引起大惊小怪，所以什么也没说就坐下了。

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

当天照顾 89 名乘客的是经验丰富的空姐 Purser Clarabelle (CB) Lansing（兰辛）。兰辛高中毕业后加入航空公司，成为 Aloha 的第一批空乘人员，当时她已经飞行了 37 年。兰辛非常受乘客和同事的欢迎，甚至还出现在航空公司的广告中。

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

檀香山居民戴尔兰德尔斯说，他每周乘坐一次 Aloha 飞往毛伊岛的航班。 “她非常有魅力，是一个美丽的女人。她会回答任何问题，她非常有风度，专业的她，让我想起了美国主流航空公司里的顶级空姐。”

当地时间 13:48 左右，客机传出了一声爆炸后，伴随金属的撕裂声，然后在长达 13 分钟的时间里，风和碎片从客机的客舱中掠过，机顶像易拉罐一样被撕开。

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

这时，空姐兰辛正在服务头等舱的乘客，来自宾夕法尼亚州的 54 岁航空航天工程师威廉弗拉尼根说，“兰辛递给我妻子一杯饮料，并告诉我们，飞机准备下降，然后，嗖的一声，她被吸出客舱飞走了，这是我们最后一次对话。”

空姐突然颤抖着问，你们有谁会开飞机？

爆炸发生时，另一名空姐Michelle Honda正在座位上吃午饭，突然巨大的冲击力击中Honda的左肩，将她推倒在地。

Honda躺在地板上时，她意识到飞机正在快速减压。 “飞来飞去的碎片中散发着烟雾般的水汽，纸、玻璃纤维、石棉，白花花的。这就是为什么我说像极了暴风雪。”

她吓坏了，她抓住了乘客座位下面的金属条，以免自己被吹走，“我一直提醒自己保持浅呼吸，因为我找不到氧气面罩。”

她意识到飞机还在飞行，她有工作要做。 “我记得当时在地板上，我一步一步爬上过道，告诉人们穿上救生衣。我记得抬头看着我背上的人，然后帮助他们从座位底下取出背心。一位母亲要我帮助她的儿子。他坐在过道对面的 B 座位上。他很害怕，但他没有说什么。”

“当时飞机正在逆风飞行，离洞口越近，风就越大。我不知道如果我放手，我是否会留在飞机上，我也不想知道。虽然每一步的行进都非常艰难， 然而当我经过的时候，乘客们伸出手来，让我抓住他们的手臂。”

机舱损毁严重，地板已经弯曲，看不到驾驶舱的情况。一位乘客甚至问飞行员是否还在那里。在那一刻之前，Honda一直在仔细检查她的紧急指示清单。她没有想过飞行员。现在，她开始担心飞行员在爆炸中被弹射出来的。

Honda试图给飞行员打电话，但对讲机电缆在爆炸中被切断了。她回到过道，问乘客，有没有人会开飞机......

危急关头，乘客守望相助

飞机在空中急速下降，氧气面罩从舱内弹出。

乘客Mae Kagihara说，''风把它们吹走了，我们无法使用它们。”

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

飞机的对讲机系统出现故障，乘客们互相帮助扣上救生衣。没有受伤的人帮助受伤的人。

然而乘客们虽然害怕，但每个人都努力保持冷静，没有恐慌。

乘客Dennin说，当时他正坐在靠近飞机尾部的靠窗座位上看书，这时客机似乎受到了强烈爆炸的震动。起初，他以为他的窗户被风吹坏了。但他向前看去，飞机前方的机顶没了。“机顶消失了，我看到了蓝天。”

乘客David Kupihea正在飞机前部的头等舱。“我看到我前面座位下面的包直接飞出了飞机。”

一根管子从天花板上掉下来，刺破了 Kupihea 的手臂。Kupihea说，“我一直低着头。拿出我的救生衣，把它当作垫子。你可以看到风吹在你的脸上。向外看去，可以看见毛伊岛。”

Kupihea注意到旁边的乘客John Lopez，头上一个大伤口正在流血。Kupihea鼓励John，让他坚持住，“John，不能睡，毛伊岛快到了，我们要去毛伊岛。 ''

Joy Flanigan 的头和脸被飞溅的金属和乱舞的电线割破。她的丈夫说，“她的头搁在一张小桌上，浑身是血，那一瞬间我的脑袋是空白的，抬头可以看到天空。低头可以看到海洋。我害怕极了，担心风会把她吹走。我抓住她的两条胳膊，告诉她我爱她。我害怕我们会坠毁。”

生死关头 机长做了个决定

当天，执飞的机长是Robert Schornsteiner 和副驾驶Madeline Tompkins（汤普金斯）。

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

爆炸发生时，副驾驶汤普金斯正在驾驶这架飞机，她突然听到一声响亮的“嗖嗖”声，并注意到机舱上方漂浮着灰色绝缘片。

Schornstheimer 机长感到飞机左右摇晃，控制装置松动。当他转身查看发生了什么时，他可以看到 “头等舱天花板上的蓝天”。

但Schornstheimer 机长在航空公司工作了 12 年，是一名老将，尽管一号发动机由于减压后吸入碎片而发生故障。

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

但在驾驶舱内，他和副驾汤普金斯正与飞机上损坏严重的控制装置作斗争，他们把飞行高度到 6,000 英尺，并在 243 航班准备紧急着陆时努力保持空中飞行。

乘客埃里克·贝克林 (Eric Becklin) 当时正坐在飞机后部的座位，“突然，我听到一声巨响，但不是爆炸，我感觉到强烈的压力变化。我抬头一看，看到飞机左上角的机顶正在解体。

“我以为它会空中解体”贝克林说，上一刻，我还为再也见不到我的家人而感到悲伤，但下一刻，飞机后部的所有人都面面相觑，随着飞机继续向前，大家又燃起了希望。我们开始喋喋不休说话，相信飞行员将能够降落飞机。”

当地时间下午13:58 ，客机顺利着陆冲上跑道，在距离紧急情况开始13分钟后，他们最终停下来，Honda开始大喊： “我们成功了！我们做到了！”。

Island Aeromotive 的所有者 Dale Bringleson 观看了整个紧急着落过程。“机长在飞行方面做得非常出色，因为机顶没了，一不小心，飞机可能会断成两截。可最后飞机竟然完好无损。除了一名空姐被吸出机舱不幸身亡，其余4名机组人员和89名乘客全部生还。”

图来自confessionsofatrolleydolly，版权属原作者

事后，大难不死的乘客称赞勇敢的飞行员和冷静的空姐，拯救了他们的性命。

但空姐Michelle Honda说，很多注意力都集中在我们和飞行员的努力上，但我们也要感谢乘客，努力帮助我们留在飞机上。”

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