文章来源: 香港01
日本航空客机JL516与海上保安厅DHC-8巡逻机1月2日在羽田机场发生碰撞，引发严重火灾，5人死亡，14人受伤。内地资深机长陈建国在2日晚上分析称，相撞的原因可能是这架DHC-8巡逻机并没有获得进入跑道的许可，有可能是误入跑道，造成与日航客机相撞的惨剧。
陈建国分析称，从网上流传的陆空通话音频来看，这架DHC-8巡逻机是从羽田机场34R跑道C5的位置进入跑道。对于落地的日航客机，这个位置正好是飞机接地的位置。
从管制员和飞行员的通话中，陈建国分析，相撞的原因可能是这架DHC-8巡逻机并没有获得进入跑道的许可，有可能是误入跑道，造成与日航客机相撞的惨剧。
陈建国表示，具体DHC-8巡逻机撞击在哪个位置，目前不得而知，从网上发布的视频和照片分析，日航客机被撞到机头，前轮和左侧发动机。撞击造成日航客机前雷达罩完全损毁，前轮可能折断，机腹著地发生摩擦起火。从视频中可以看到飞机机头冒火，左侧发生爆炸，有可能是外来物打进发动机造成发动机严重损坏。
陈建国表示，对飞机师来说，落地时确认跑道是乾淨的，是非常重要的事情；对乘务组来说，时刻牢记撤离程序也是至关重要的；对于旅客来说，起飞前认真聆听安全广播，并阅读安全须知，记住最近的前后两个紧急出口，并听从机组指挥，非常重要。
当地时间1月2日，一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞。
据日本广播协会电视台NHK报道，日本航空方面称，乘客和机组人员共379人，均已安全逃生。事故中载有6人的日本海上保安厅飞机已确认有5人死亡，机长重伤。
这架海上保安厅飞机原定飞往石川地震灾区运送救援物资。受事件影响，羽田机场今日后续起降航班已基本全部取消。
东京广播公司称，从现场画面中可以看到，乘客接连从机上逃离。
图片来源：都市快报
而从机舱内则可以看到外面被火焰照亮，机舱内部充满烟雾。
晚些时候，社交媒体上有据信是该飞机乘客的日本网民发帖称，“以为自己已经没命了。”他还配上了事故发生时舱内的视频和逃离后的照片。
截至发稿时，该飞机仍在燃烧，现场消防人员在处置灭火。
记者了解到，这架飞机可能是在准备降落时，与正在跑道上准备起飞的海上保安厅固定翼飞机发生擦撞。羽田机场披露，日航班机无法放下轮胎降落，而是以机腹着地。
据悉，日本海上保安厅的飞机从事维护海上安全、确保海上交通安全、海上打捞、预防海洋灾害、监测和执行海洋污染、监测火山、测量沿海地区，向受灾地区运输货物等。
中央广播电视总台记者2日抵达日本东京羽田机场，记者在现场看到，目前跑道上的飞机仍在冒着浓烟，现场有很强烈的胶皮味道。7
据红星新闻报道，一名当时正在东京羽田机场准备登机的中国旅客告诉记者，自己在羽田机场准备坐飞机回上海。事发时，她所乘坐的航班正在登机，“突然跑道就关闭，其实当时我们什么都看不见，只知道跑道封了。”她表示自己和很多乘客都是看到新闻之后，才知道发生了事故。
这名旅客还表示，根据现场情况来看，目前羽田机场的所有航班应该都暂停登机了，旅客都在候机厅等待，还不知道下一步将如何安排。
飞机上一名乘客告诉共同社：“落地时，我感觉到一阵轰隆声，就像撞到了什么东西一样，然后又向上猛拉。我看到窗外有火花，机舱里充满了烟雾。”
17岁的瑞典乘客安东·戴贝告诉媒体：“几分钟之内整个机舱就充满了烟雾，我们倒在地板上。然后紧急门打开，所有人都赶紧逃生。我们不知道要去哪里，所以就跑到田野里，现场一片混乱。”
日航常务执行官堤忠行在周二晚间的新闻发布会上表示，A350正在跑道上“正常进入和着陆”，但没有具体说明它是如何与海上保安厅飞机相撞的。日航常务执行官青木纪之表示，据该航空公司了解，日航航班已获得航空管制官员的降落许可。
据NHK电视台报道，警方预计将以涉嫌职业疏忽的罪名对这起事故进行调查。
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